冷熱沖擊試驗箱又稱吊籃冷熱沖擊試驗箱，主要是航空、汽車、家電、科研等領域的測試設備，對檢測儀器、機械、電工、電子產品、零部件進行高低溫沖擊試驗后的參數和性能進行評估和確定，適用于飛機飛行暴露、空運、沙漠暴露、陸運或空運、冷暴露等環境。設備沖擊工作時，只需通過吊籃將測試部件移動到相應的工作室。這種結構大大降低了冷熱沖擊時的熱負荷，縮短了溫度恢復時間，也是zui可靠節能的冷熱沖擊方式，消除了外部空氣進入造成的結霜問題，通過保持穩定環境的機構實現了長時間的無除霜運行。如果在兩臺試驗設備上進行冷熱沖擊試驗，很難避免環境氣候對試驗樣品的影響，也會因移動而損壞試驗樣品，試驗工作量大，影響試驗結果的重復性和準確性。為了保證試驗的穩定性，必須有一套良好的吊籃移動裝置。
冷熱沖擊試驗箱吊籃移動裝置實現了樣品的自動移動，提供了穩定的試驗空間。吊籃移動裝置配件少，安裝維護方便，密封性能好，結構成本低。長期使用后，驅動裝置和密封裝置的性能仍然良好，為設備的維護節省了大量的成本。試驗設備吊籃移動裝置為上下移動式，也適用于左右移動式吊籃，可滿足各行業不同等級溫度沖擊試驗的要求。
一、該試驗設備的設計原理：
該設備上部為高溫試驗區，下部為低溫試驗區。試驗樣品安裝在吊籃上，由氣缸控制上下移動。高溫試驗時，通過氣源三聯調節氣壓后，三位五通電磁閥連接，氣缸軸向下移動，帶動吊籃向上移動，利用氣缸的拉力壓縮吊籃下部和箱體隔板，達到密封效果。低溫試驗時，三位五通電磁閥換向，氣缸軸向上移動，吊籃由重力向下移動，利用吊籃的重力壓縮箱體隔板，達到密封效果。氣缸上部有傳感器，可以感知氣缸內活塞的位置，從而調節傳感器的位置，調節氣缸軸的伸出距離，調節氣缸軸向下移動時壓在箱體隔板上的壓力，防止鋼絲繩松動。
2.冷熱沖擊試驗箱結構：
設備吊籃移動裝置主要由驅動裝置、密封裝置、樣品架組件等部件組成，各部件的合理組合形成良好的移動裝置。從一個工作室到另一個工作室的轉換時間小于10秒。
1.驅動裝置。
驅動裝置由氣缸、滾輪、鋼絲繩、氣源三聯、三位五通電磁閥和部分氣動附件組成。氣壓由氣源三聯調節后，氣缸上下移動由三位五通電磁閥控制，氣缸頂部與鋼絲繩連接，鋼絲繩另一端通過滾輪與吊籃頂部固定，各部件合理組合，形成一套驅動裝置。
2.頂部密封裝置。
頂部密封裝置用作吊籃頂部的密封。當吊籃向下移動時，利用吊籃本身的重力與箱體隔板形成密封。硅膠密封條安裝在底下，用鉚釘固定；頂部組件填充玻璃纖維保溫棉，起到保溫作用；頂部對角安裝有限位塊，確保吊籃I上下移動時不會晃動。頂部密封裝置安裝在高溫室內，高溫會改變設備所用材料的物理性能或尺寸，因此頂部密封裝置所用材料必須滿足高溫環境的使用要求。
3.底部密封裝置。
底部密封裝置作為吊籃底部的密封，通過氣缸的拉力與箱體隔板形成密封。底部密封裝置的組成與頂部密封裝置相同。底部密封裝置安裝在低溫室內，對幾乎所有基材都有不利影響。因此，底部密封裝置使用的材料必須滿足低溫環境的使用要求。
4.樣品架組件。
冷熱沖擊試驗箱的樣品架組件由樣品架、柱和導軌組成。柱將頂部密封裝置與底部密封裝置連接起來，導軌掛在柱上，上下位置可調節樣品架放在導軌上。測試時，將測試樣品放在樣品架上，并根據需要調整導軌的高度。
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